在内饰的转变过程上,大众已经将其设计形式统一化了,于是我们现在在大部分大众车型上面都能够普遍看到这样的T字形标准前控台式样。此外,针对朗逸的车型级别,真皮的运用量实属有限,但其进行应用的地方还算到位,比如方向盘和座椅。
上面提及的前控台,在这里我们可以仔细查看一下。与老款车型不同的是,新车型的空调出风口由圆形改为了长方形,这也是当前被大众普遍采取的设计形式了。另一方面,前控台上半部分占其整体的比例也有所缩减,这一改变也让前控台看起来会更为协调。
在高配车型上,新朗逸被赋予了一套完整的多媒体影音娱乐系统,其中包括了地图(兼顾导航功能)、外接音源端口、蓝牙以及倒车视频影像及倒车摄像头。此外,其它升级性的配置还有无钥匙进入/一键式启动、四车窗一键式升降、定速巡航、HHC坡道起步辅助以及智能胎压监测等。另一方面,对于一辆实用的家轿,必然就该具备布局合理且使用能力强的车内空间。对于新朗逸而言,储物空间表现非常出色,车内各处遍布着大大小小不同形式的储物格。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。